A kormány hivatalosan is visszavonta az eredetileg az elektromos autók megvásárlását segítő 1500 fontos támogatást. A Plug-In Car Grant (PICG) támogatást végül 11 évvel bevezetése után eltörölték, a Közlekedési Minisztérium (DfT) azt állítva, hogy a „fókuszban” most az „elektromos járművek töltésének fejlesztése” áll.
A rendszer bevezetésekor az autósok akár 5000 font kedvezményt is kaphattak egy elektromos vagy plug-in hibrid jármű árából. Az idő múlásával a rendszert fokozatosan szűkítették, míg végül mindössze 1500 fontos árcsökkentés vált elérhetővé csak a 32 000 fontnál olcsóbb új elektromos járművek (EV-k) vásárlói számára.
A kormány most úgy döntött, hogy teljesen eltörli a PICG-t, azt állítva, hogy a lépés az „Egyesült Királyság elektromos autó forradalmának sikerének” köszönhető. A PICG ideje alatt, amelyet a Közlekedési Minisztérium „ideiglenes” intézkedésnek nevez, a kormány állítása szerint 1,4 milliárd fontot költött, és „közel félmillió tiszta jármű vásárlását támogatta”.
A támogatást azonban továbbra is megkapják azok, akik röviddel a bejelentés előtt vásároltak járművet, és 300 millió font továbbra is rendelkezésre áll a plug-in taxik, motorkerékpárok, furgonok, teherautók és kerekesszékkel megközelíthető járművek vásárlóinak támogatására. A Közlekedési Minisztérium (DfT) azonban elismeri, hogy most a töltőinfrastruktúrába való beruházásokra fog összpontosítani, amelyet az elektromos autók elterjedésének egyik fő „akadályaként” ír le.
„A kormány továbbra is rekordösszegeket fektet be az elektromos járművekre való átállásba, 2020 óta 2,5 milliárd fontot injektálva, és a nagyobb országok közül a legambiciózusabb kivezetési dátumokat tűzte ki az új dízel- és benzinüzemű járművek értékesítésére” – mondta Trudy Harrison közlekedési miniszter. „De a kormányzati finanszírozást mindig oda kell fektetni, ahol a legnagyobb hatással bír, ha ezt a sikertörténetet folytatni akarjuk.”
„Miután sikeresen beindítottuk az elektromos autók piacát, most plug-in támogatásokat szeretnénk felhasználni, hogy ezt a sikert más járműtípusok, a taxitól a kisteherautókig és minden más között is elérjük, hogy olcsóbbá és könnyebbé tegyük a nulla kibocsátású közlekedésre való átállást. Mivel a kormány és az ipar továbbra is milliárdos beruházásokat hajt végre az Egyesült Királyság elektromos forradalmában, az elektromos járművek eladásai szárnyalnak.”
Az RAC politikai vezetője, Nicholas Lyes azonban azt mondta, hogy a szervezet csalódott a kormány döntésében, mondván, hogy az alacsonyabb árak szükségesek ahhoz, hogy az autósok átállhassanak az elektromos autókra.
„Az elektromos autók elterjedése az Egyesült Királyságban eddig lenyűgöző” – mondta –, „de ahhoz, hogy mindenki számára elérhetővé tegyük őket, az árak csökkenésére van szükség. Az egyik fontos módja ennek, hogy több ilyen autó legyen az utakon, ezért csalódottak vagyunk, hogy a kormány úgy döntött, hogy most megszünteti a támogatást. Ha a költségek továbbra is túl magasak, az elfojtja azt a törekvést, hogy a legtöbb embert elektromos autóra ösztönözzük.”
Közzététel ideje: 2022. június 22.