GYIK

evFAQ
Hol tudom feltölteni az autómat?

Otthon egy saját garázsban / felhajtón, vagy egy kijelölt parkolóhelyen / közös parkolóhelyen (közös az apartmanoknál).

Munkahelyén az irodaház parkolójában, lefoglalt vagy (félig) nyilvános.

Nyilvános utcák mentén, autópályán és bármely nyilvános parkolóhelyen - pl. Bevásárlóközpontok, éttermek, szállodák, kórházak stb. Ha az "interoperabilitás" be van kapcsolva, akkor lehetősége van tölteni a különböző töltőállomások szolgáltatóinál.

Mennyi ideig tart feltölteni az autómat?

A töltési idők a következők függvényében változhatnak: az akkumulátor aktuális töltöttségi szintje, az akkumulátor kapacitása, a töltőállomás kapacitása és beállításai, valamint a töltőállomás energiaforrásának kapacitása (pl. Otthon vagy irodaházban).

A plug-in hibridek 1-4 órát igényelnek a teljes feltöltéshez, míg a teljesen elektromos autók 4-8 ​​órát (0-100%). Az autók átlagosan napi 14 óráig, a munkahelyükön pedig napi 8 óráig parkolnak. Az Ön rendelkezésére álló töltőállomással ez az idő 100%-ig feltölthető.

Rendszeres elektromos aljzat: Figyelmeztesse, ha elektromos járművét normál elektromos aljzatból tölti. Az otthoni töltéshez speciális töltőkábelre van szükség, amely megakadályozza az áramkimaradást és a túlmelegedést. Ezenkívül meg kell győződnie arról is, hogy a konnektor az autó közelében van, mivel soha nem használhat hosszabbító kábelt az autó töltéséhez. Még ha ezeket az óvintézkedéseket is megteszik, a szokásos konnektorból történő töltés erősen nem ajánlott, mivel a legtöbb lakóépület nincs bekötve nagy áramfelvételre. A töltési idő attól függ, hogy melyik országban tartózkodik. A 160 km-es hatótávolságú elektromos járművek esetében Európában körülbelül 6-8 óra töltési időre lehet számítani.

EV töltőállomás: Ez a leginkább ajánlott autótöltési módszer, mivel biztonságosan és hatékonyan használja ki autóját és energiaforrásait (pl. Otthoni vagy irodaépület). A töltőállomással az Ön rendelkezésére áll, és minden alkalommal, amikor útnak indul, biztosan van egy teljesen feltöltött autója, maximális hatótávolsággal. Egy töltőállomás akár 8 -szor gyorsabban tölthet, mint egy hagyományos konnektor. Ez azt jelenti, hogy minden elektromos jármű 100% -ban feltöltődik mindössze 1-4 óra alatt. A leggyakoribb akkumulátorkapacitások töltési idejének áttekintését itt találja.

Gyorstöltő állomás: A gyors töltőállomások leggyakrabban a városokon kívül és az autópályák mentén jelennek meg. Annak ellenére, hogy gyors (20-30 perc alatt feltöltődik), egy átlagos gyorstöltő csak 80% -os EV-t eredményez egyetlen töltési munkamenet során. A gyors töltőállomások költséges berendezései és hardverei miatt ezeket a töltőket általában csak az önkormányzatok kérésre vásárolják és gyártják.

Milyen típusú töltőállomást telepítsek?

Többféle töltőállomás létezik - köztük az 1., 2. és az egyenáramú gyorstöltés -, így a választott tényező számos tényezőtől függ. Ide tartoznak a várható vásárlói használati esetek, a költségek és a webhelytervezési szempontok.

Milyen telepítési tényezők befolyásolják a telepítési költségeket?

A töltőállomás telepítési költségei meghaladhatják a hardver költségeit, és számos tervezési tényező befolyásolja, amelyeket figyelembe kell venni, például:

  • Jelenleg elérhető elektromos szolgáltatás. Minden új töltőállomás -berendezésen terhelésanalízist kell végezni a létesítmény villamosenergia -igénye alapján annak megállapítása érdekében, hogy van -e kapacitás elektromos töltőállomások hozzáadásához. A 2. szintű váltakozó áramú állomásoknak külön 240 voltos (40 amperes) áramkörre van szükségük, és szükség lehet az elektromos szolgáltatás korszerűsítésére.
  • Az elektromos panel és a töltőállomás közötti távolság. A nagyobb távolság az elektromos panel és az elektromos töltőállomás között magasabb telepítési költségeket jelent, mivel növeli a szükséges árokásást (és javítást), vezetéket és vezetéket. Kívánatos a lehető legkisebbre csökkenteni az elektromos panel és az elektromos töltőállomás közötti távolságot, figyelembe véve a töltőállomás ingatlanon belüli elhelyezkedését is.
  • A töltőállomás helye az ingatlanon. Vegye figyelembe a töltőállomásnak az ingatlan egy adott helyére történő elhelyezésének hatását. Például a töltőállomások parkolóhelyeinek elhelyezése az épület hátsó részében megakadályozhatja azok használatát, de más ügyfelek felháborodhatnak, ha töltőállomást helyeznek el a parkolóhelyeken, amelyek gyakran üresek maradnak, mert kevés elektromos járművezető van.

Más megfontolások kevésbé befolyásolják a telepítési költségeket, de befolyásolhatják az állomás hatékonyságát az elektromos járművezetők és más ügyfelek számára. Ezek egy része tartalmazza a töltőkábel használat közbeni útvonalát és a parkolókezelési gyakorlatokat.

Felszámíthatom az embereket a töltőállomásom használatáért?

Igen, felszámíthat embereket az állomás használatáért, bár sok állomástulajdonos úgy dönt, hogy csábításként vagy előnyként ingyenes töltést biztosít. Példa erre a munkáltató, aki ingyenes töltést kínál alkalmazottainak és ügyfeleinek. Ha úgy dönt, hogy díjat számít fel a használatért, számos tényezőt kell figyelembe vennie annak eldöntésében, hogy melyik működik a legjobban az Ön számára.

A használat díja a helyszíntől függ. Döntése részben attól a helyszíntől függ, ahol működik. New York állam egyes területein, különösen a nagyobb városokban, néhány garázs, amely díjat számít fel a parkolásért, olyan ügyfeleket találhat, akik hajlandóak rendszeresen fizetni az elektromos autók töltéséért, mert nincs lehetőségük lakóhelyükön tölteni.

A használati díj a telepítés helyétől függ. Az állomás által termelt nyereség nem az egyetlen lehetőség arra, hogy a töltőállomás megtérüljön. A töltőállomások vonzhatják az elektromos járművezetőket, akik ezután pártfogolják az Ön vállalkozását, értékes munkatársakat tartanak fenn, vagy érzékeltetik környezetvédelmi gondviselésüket, ami elősegítheti az elektromos és nem elektromos lakók, alkalmazottak vagy ügyfelek vonzását.

Hogyan működik a töltés a használatra. Az állomástulajdonosok óránként, munkamenetenként vagy egységnyi villamos energiáért díjat számíthatnak fel.

  • Óránként: Ha óránként tölt, minden járműnek meghatározott költsége van, függetlenül attól, hogy töltődik -e vagy sem, és a különböző járművek eltérő áron kapnak áramot, így az energiaköltségek nagymértékben eltérhetnek a töltési munkamenetektől függően.
  • Munkamenetenként: Ez általában megfelelőbb a munkahelyi töltőállomásokhoz vagy töltőállomásokhoz, amelyek nagyon rövid, rendszeres üléseket tartanak.
  • Energiaegységenként (általában kilowattóra [kWh]): Ez pontosan elszámolja a töltőállomás tulajdonosának tényleges áramköltségét, de nem ösztönzi a teljesen feltöltött autót arra, hogy elhagyja a teret

Néhány webhelytulajdonos megpróbálta kombinálni ezeket a módszereket, például átalánydíjat számít fel az első két órában, majd növeli a hosszabb munkamenetek után. Előfordulhat, hogy egyes helyszínek inkább csökkentik működési költségeiket azáltal, hogy nem csatlakoznak a töltőállomások hálózatához, és ingyenes töltést kínálnak.

Miért olyan fontos a munkahelyi töltés?

Mivel sokan mennek dolgozni, és az elektromos járművezetők szeretik, ha lehetőségük van rá, hogy felszámítsák díjukat, a munkahelyi töltés felajánlása nagyszerű előny a munkavállalók számára. Valójában a munkahelyi töltés akár kétszeres munkavállalói elektromos teljes elektromos napi ingázási tartományt is elérhet. A munkaadók számára a munkahelyi töltés elősegítheti az élvonalbeli munkaerő vonzását és megtartását, és vezető szerepet tölt be a tiszta energia technológiák bevezetésében.

  • A NYSERDA munkahelyi töltési prospektusa [PDF] áttekintést nyújt a töltőállomások munkahelyi telepítésének előnyeiről, és útmutatást nyújt az elektromos töltési infrastruktúra tervezésének, telepítésének és kezelésének folyamatához
  • Az Energiaügyi Minisztérium Munkahelyi töltés A webhely útmutatást kínál az alkalmazottak bevonására, hogy élvezhessék ezt az előnyt, valamint részletes információkat tartalmaz a munkahelyi díjak értékeléséről, tervezéséről, telepítéséről és kezeléséről
Mik azok az egyenáramú gyorstöltő állomások?

Az egyenáramú gyorstöltés egyenáramú (DC) energiaátvitelt és 480 voltos váltakozó áramú (AC) bemenetet használ, hogy rendkívül gyors újratöltést biztosítson az erősen használt nyilvános töltési helyeken. Az EV -től függően a DC gyorstöltő állomások akár 20 perc alatt is 80% -os töltést tudnak biztosítani. A töltési sebesség az autó akkumulátorának méretétől és a töltő hardvertől függ, de sok elektromos jármű már képes 100 kW -ot meghaladó töltésre (több mint 100 mérföld távolság 20 perc alatt). Az egyenáramú gyorstöltés elsősorban opció teljesen elektromos járművek. Kevés plug-in hibrid elektromos jármű képes DC gyors töltőt használni. Három fő csatlakozója van az egyenáramú gyorstöltőknek; Az egyenáramú gyorstöltőt használó elektromos autók csak az alábbiak egyikével kompatibilisek:

  • SAE kombinált töltőrendszer (CCS) széles körben elfogadott töltési szabvány, amelyet a legtöbb autógyártó használ
  • CHAdeMO egy általános töltési szabvány, amelyet elsősorban a Nissan és a Mistubishi használ
  • A Tesla töltőhálózata szabadalmaztatott töltési technológián alapul, amelyet csak a Tesla saját autói használhatnak

Számos állami és magánvállalat épít több töltőállomást New York államban és azon túl is, beleértve a New York Power Authority -t, az Electrify America -t, az EVgo -t, a ChargePoint -ot, a Greenlots -ot és így tovább.