A kaliforniai környezetvédelmi ügynökségek azt tervezik, hogy elindítják azt, ami állításuk szerint az Észak-Amerika eddigi legnagyobb nehézgépjármű-telepítése lesz.
A South Coast Air Quality Management District (AQMD), a California Air Resources Board (CARB) és a California Energy Commission (CEC) 100 elektromos teherautó telepítését finanszírozza a Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI) elnevezésű projekt keretében, egy közös sajtóközlemény szerint.
A teherautókat az NFI Industries és a Schneider flották üzemeltetik majd középtávú és teheráru-szállítási szolgáltatásokban Dél-Kalifornia autópályáin. A flotta 80 Freightliner eCascadia és 20 Volvo VNR Electric kamionból áll majd.
Az NFI és az Electrify America együttműködik a töltés területén, és az Electrify America sajtóközleménye szerint 2023 decemberéig 34 egyenáramú gyorstöltő állomás telepítését tervezik. A partnerek állítása szerint ez lesz a legnagyobb töltési infrastruktúra-projekt, amely nehézgépjárműveket támogat.
A 150 és 350 kW-os gyorstöltő állomások az NFI kaliforniai, ontariói létesítményében lesznek elhelyezve. Az Electrify America közölte, hogy napelemtáblák és energiatároló rendszerek is a helyszínen lesznek elhelyezve a megbízhatóság növelése és a megújuló energia további felhasználása érdekében.
Az Electrify America megerősítette a Green Car Reportsnak, hogy az érdekelt felek még nem terveznek a máshol fejlesztés alatt álló Megawatt töltőrendszerre (MCS). A vállalat megjegyezte, hogy „aktívan részt vesznek a CharIN Megawatt töltőrendszer fejlesztésével foglalkozó munkacsoportjában”.
A JETSI projektek rövidebb távú teherautókra való összpontosítása ebben a szakaszban ésszerűbbnek bizonyulhat, mint a hosszú távú teherautókra való hangsúlyozás. Néhány viszonylag friss elemzés arra utal, hogy a hosszú távú elektromos félpótkocsik még nem költséghatékonyak – bár a rövid és közepes távolságú teherautók, kisebb akkumulátorcsomagjaikkal, azok.
Kalifornia törekszik a nulla kibocsátású haszongépjárművek bevezetésére. Bakersfieldben egy elektromos kamionmegálló is fejlesztés alatt áll, és Kalifornia vezeti azt a 15 államból álló koalíciót, amelynek célja, hogy 2050-re minden új nehézgépjármű elektromos legyen.
Közzététel ideje: 2021. szeptember 11.