Hónapok óta tartó zűrzavar után a szenátus végre kétpárti infrastrukturális megállapodásra jutott. A számla értéke nyolc év alatt várhatóan több mint 1 billió dollár lesz, a megállapodásban pedig 7,5 milliárd dollárt tartalmaznak az elektromos autók töltési infrastruktúrájának szórakoztató fejlesztésére.
Pontosabban, a 7,5 milliárd dollárt nyilvános elektromosautó-töltőállomások gyártására és telepítésére fordítják az Egyesült Államokban. Ha minden a bejelentett módon halad előre, ez lesz az első alkalom, hogy az Egyesült Államok nemzeti erőfeszítéseket és beruházásokat tesz az elektromos járművek infrastruktúrájával kapcsolatban. A politikai vezetőknek azonban sok munka vár a törvényjavaslat elfogadása előtt. A Fehér Ház a Teslarati-n keresztül megosztotta:
„Az Egyesült Államok piaci részesedése a hálózatról tölthető elektromos járművek (EV) értékesítésében mindössze egyharmada a kínai elektromos járművek piacának. Az elnök szerint ezen változtatni kell.”
Joe Biden elnök bejelentést tett, amelyben alátámasztotta a kétpárti megállapodást, és azt állította, hogy az segíteni fogja az Egyesült Államok gazdaságát. A törvényjavaslat célja új munkahelyek teremtése, az Egyesült Államok erősebb globális versenytárssá tétele, valamint a vállalatok közötti verseny fokozása az elektromos autók terén, többek között az infrastruktúrához kapcsolódó fontos technológiák között. Biden elnök szerint ez a beruházás hozzájárulhat ahhoz, hogy az Egyesült Államokban az elektromos autók piaca növekedjen, hogy felvegye a versenyt Kínával. Azt mondta:
„Jelenleg Kína vezet ebben a versenyben. Ne tétovázzon belőle. Ez tény.”
Az amerikaiak egy frissített szövetségi elektromos autók adójóváírásában vagy valamilyen kapcsolódó nyelvben reménykednek, amely elősegíti az elektromos járművek elterjedését az elektromos autók megfizethetőbbé tételével. Az ügylet állapotáról szóló utolsó néhány frissítés azonban nem esett szó az EV-kreditekről vagy árengedményekről.
Feladás időpontja: 2021. július 31