A Bank of America Merrill Lynch éves „Autóháborúk” című tanulmányának legfrissebb kiadása szerint a Tesla elektromos járműpiaci részesedése a jelenlegi 70%-ról 2025-re mindössze 11%-ra csökkenhet a General Motors és a Ford részéről fokozódó verseny miatt.
John Murphy, a Bank of America Merrill Lynch vezető autóelemzője szerint a két detroiti óriásvállalat az évtized közepére megelőzi a Teslát, és akkor egyenként nagyjából 15 százalékos részesedéssel fog rendelkezni az elektromos járművek piacán. Ez körülbelül 10 százalékos piaci részesedésnövekedést jelent a két autógyártó jelenlegi helyzetéhez képest, és várhatóan az olyan új termékek, mint az F-150 Lightning és a Silverado EV elektromos pickupok fogják a látványos növekedést előidézni.
„A Tesla elektromosjármű-piacon, különösen az Egyesült Államokban, betöltött dominanciája véget ért. A következő négy évben drasztikusan az ellenkező irányba fog elmozdulni.” – John Murphy, a Bank of America Merrill Lynch vezető autóelemzője
Murphy úgy véli, hogy a Tesla elveszíti domináns pozícióját az elektromos járművek piacán, mivel nem bővíti portfólióját elég gyorsan ahhoz, hogy lépést tartson mind a hagyományos autógyártókkal, mind az új startupokkal, amelyek egyre nagyobb számban bővítik elektromos járműveiket.
Az elemző szerint Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója az elmúlt 10 évben egy olyan vákuumot tapasztalt, ahol nem volt sok verseny, de „ezt az űrt most a következő négy évben hatalmas mértékben betöltik a nagyon jó termékek”.
A Tesla többször is elhalasztotta a Cybertruck bemutatását, és a következő generációs Roadster terveit is elodázták. A vállalat legfrissebb hírei szerint mind az elektromos teherautó, mind a sportkocsi gyártása valamikor jövőre indul.
„[Elon] nem cselekedett elég gyorsan. Elképesztő gőggel viseltetett, hogy [más autógyártók] soha nem kapnák el, és soha nem lennének képesek megtenni azt, amit ő csinál, pedig mégis csinálják.”
A Ford és a General Motors vezetői is kijelentették, hogy még ebben az évtizedben el akarják lopni a Teslától az elektromos járműgyártók élét. A Ford becslése szerint 2026-ra világszerte 2 millió elektromos járművet fog gyártani, míg a GM szerint 2025-ig Észak-Amerikában és Kínában összesen több mint 2 millió elektromos jármű gyártási kapacitással fog rendelkezni.
Az idei „Car Wars” tanulmány további előrejelzései szerint a 2026-os modellévre az új modellek mintegy 60 százaléka elektromos vagy hibrid lesz, és az elektromos járművek eladásai az amerikai értékesítési piac legalább 10 százalékát teszik ki erre az időszakra.
Közzététel ideje: 2022. július 2.