Egy elektromos autó töltése sokkal egyszerűbb, mint gondolnád, és egyre könnyebb és könnyebb. Még mindig igényel némi tervezést egy hagyományos belső égésű motorral hajtott géphez képest, különösen hosszabb utakon, de ahogy a töltőhálózat bővül és az autók akkumulátor-hatótávolsága növekszik, egyre kisebb az esélye annak, hogy lemaradsz.
Három fő módja van az elektromos autó töltésének – otthon, a munkahelyen vagy nyilvános töltőpontokon keresztül. Ezen töltők megtalálása egyszerű, a legtöbb elektromos autó rendelkezik navigációval, amelyen ki van jelölve a helyszín, valamint olyan mobilalkalmazásokkal, mint a ZapMap, amelyek megmutatják, hol vannak és ki üzemelteti őket.
Végső soron a töltés helye és ideje attól függ, hogyan és hol használod az autót. Ha azonban egy elektromos autó beleillik az életstílusodba, valószínűleg a töltés nagy részét otthon, éjszaka fogod elvégezni, és csak rövid ideig fogsz utántöltődni a nyilvános töltőpontokon, amikor úton vagy.
Mennyi ideig tart egy elektromos autó feltöltése ?
Az autó feltöltéséhez szükséges idő lényegében három dologtól függ – az autó akkumulátorának méretétől, az autó által kezelt áram mennyiségétől és a töltő sebességétől. Az akkumulátorcsomag méretét és teljesítményét kilowattórában (kWh) fejezik ki, és minél nagyobb a szám, annál nagyobb az akkumulátor, és annál tovább tart a cellák teljes feltöltése.
A töltők kilowattban (kW) adják le az áramot, 3 kW-tól 150 kW-ig terjedő teljesítménnyel – minél nagyobb a szám, annál gyorsabb a töltés. Ezzel szemben a legújabb gyorstöltők, amelyeket általában benzinkutaknál találnak, fél óra alatt akár a teljes töltés 80 százalékát is képesek feltölteni.
Töltők típusai
Lényegében háromféle töltő létezik – lassú, gyors és gyors. A lassú és gyors töltőket általában otthonokban vagy utcai töltőoszlopoknál használják, míg egy gyors töltőhöz egy benzinkutat vagy egy erre a célra létrehozott töltőközpontot kell felkeresni, például a Milton Keynes-i töltőt. Némelyik kábeles, ami azt jelenti, hogy a benzinkúthoz hasonlóan a kábel rögzítve van, és egyszerűen be kell dugni az autót, míg másokhoz saját kábelre van szükség, amelyet az autóban kell magunkkal vinnünk. Íme egy útmutató mindegyikhez:
①Lassú töltő
Ez jellemzően egy otthoni töltő, amely egy normál, háromtűs csatlakozót használ. Már 3 kW-os töltés is megfelelő a plug-in elektromos hibrid járművekhez, de az egyre növekvő akkumulátorméretekkel akár 24 órás töltési időre is számíthatunk egyes nagyobb, tisztán elektromos modellek esetében. Néhány régebbi, utcai töltőoszlop is ilyen sebességgel működik, de a legtöbbjüket továbbfejlesztették, hogy a gyorstöltőkön használt 7 kW-os teljesítménnyel működjön. Szinte mindegyik ma már 2-es típusú csatlakozót használ a 2014-es EU-szabályozásoknak köszönhetően, amelyek előírják, hogy ez legyen az összes európai elektromos jármű szabványos töltőcsatlakozója.
②Gyorstöltők
A jellemzően 7 kW és 22 kW közötti teljesítményű áramot leadó gyorstöltők egyre elterjedtebbek az Egyesült Királyságban, különösen otthonokban. Ezek a fali töltőként ismert egységek általában akár 22 kW teljesítménnyel is töltenek, így az akkumulátor feltöltéséhez szükséges idő több mint a felére csökken. A garázsban vagy a kocsifelhajtón szerelt egységeket villanyszerelőnek kell telepítenie.
A nyilvános gyorstöltők általában szabadon álló oszlopok (ezért ne felejtsd el a kábelt), és általában az út szélén, bevásárlóközpontok vagy szállodák parkolóiban helyezik el őket. Ezekért az egységekért használat után kell fizetni, akár a töltőszolgáltatónál regisztrált fiókkal, akár a szokásos érintésmentes bankkártyás technológiával.
③ Gyorstöltő
Ahogy a neve is sugallja, ezek a leggyorsabb és legerősebb töltők. Általában 43 kW és 150 kW közötti teljesítménnyel működnek, ezek az egységek egyenárammal (DC) vagy váltakozó árammal (AC) is működhetnek, és egyes esetekben akár a legnagyobb akkumulátor töltöttségének 80 százalékát is képesek visszaállítani mindössze 20 perc alatt.
Az általában autópálya-töltőállomásokon vagy erre a célra kijelölt töltőközpontokban található gyorstöltő tökéletes hosszabb utak tervezésekor. A 43 kW-os váltóáramú töltő 2-es típusú csatlakozót használ, míg az összes egyenáramú töltő nagyobb kombinált töltőrendszer (CCS) csatlakozót – bár a CCS-sel felszerelt autók elfogadják a 2-es típusú csatlakozót, és lassabb ütemben tudnak tölteni.
A legtöbb egyenáramú gyorstöltő 50 kW teljesítménnyel működik, de egyre több olyan van, amely 100 és 150 kW közötti teljesítménnyel képes tölteni, míg a Teslának vannak 250 kW-os egységei is. Még ezt az értéket is felülmúlja az Ionity töltőcég, amely 350 kW-os töltők telepítését kezdte meg néhány helyszínen az Egyesült Királyságban. Azonban nem minden autó képes kezelni ezt a töltési mennyiséget, ezért ellenőrizze, hogy a modellje mekkora töltési sebességet képes elfogadni.
Mi az az RFID kártya?
Az RFID, vagyis a rádiófrekvenciás azonosítás hozzáférést biztosít a legtöbb nyilvános töltőponthoz. Minden energiaszolgáltatótól kapsz egy másik kártyát, amelyet át kell húznod a töltőoszlopon lévő érzékelőn a csatlakozó feloldásához és az áram áramlásának engedélyezéséhez. A számládat ezután az akkumulátor feltöltéséhez felhasznált energiamennyiséggel terheljük meg. Sok szolgáltató azonban fokozatosan kivezeti az RFID-kártyákat az okostelefon-alkalmazások vagy az érintésmentes bankkártyás fizetés javára.
Közzététel ideje: 2021. október 29.