Az olyan új technológiákhoz, mint az elektromos járművek, gyakran állami támogatásra van szükség a K+F projektek és az életképes kereskedelmi termékek közötti szakadék áthidalásához, a Tesla és más autógyártók pedig az évek során a szövetségi, állami és helyi önkormányzatok különféle támogatásaiban és ösztönzőiben részesültek.
A Biden elnök által tavaly novemberben aláírt Bipartisan Infrastructure Bill (BIL) 7,5 milliárd dollárt tartalmaz az elektromos járművek töltésére.A részletek tisztázásával azonban egyesek attól tartanak, hogy a haszongépjárművek, amelyek aránytalanul nagy mennyiségű levegőt szennyeznek, rövid időre elhúzódhatnak.A Tesla több más autógyártóval és környezetvédelmi csoporttal együtt hivatalosan felkérte a Biden-adminisztrációt, hogy fektessenek be az elektromos buszok, teherautók és más közepes és nehéz járművek töltési infrastruktúrájába.
Jennifer Granholm energiaügyi miniszternek és Pete Buttigieg közlekedési miniszternek írt nyílt levelükben az autógyártók és más csoportok arra kérték az adminisztrációt, hogy a pénz 10 százalékát fordítsa a közepes és nehéz járművek infrastruktúrájára.
„Míg a nehéz tehergépjárművek az Egyesült Államokban az összes közutakon közlekedő jármű mindössze tíz százalékát teszik ki, a közlekedési szektor nitrogén-oxid-szennyezésének 45 százalékát, a finomszemcsés szennyezés 57 százalékát és a globális felmelegedést okozó kibocsátásának 28 százalékát teszik ki. ” – olvasható részben a levélben.„Az ezekből a járművekből származó szennyezés aránytalanul nagy hatással van az alacsony jövedelmű és rosszul ellátott közösségekre.Szerencsére a közepes és nagy teherbírású járművek villamosítása már sok esetben gazdaságos… A töltéshez való hozzáférés viszont továbbra is jelentős akadályt jelent az elfogadás előtt.
„A legtöbb nyilvános elektromos autó töltési infrastruktúrát a személygépjárműveket szem előtt tartva tervezték és építették.A terek mérete és elhelyezkedése a vezetőközönség kiszolgálása iránti érdeklődést tükrözi, nem a nagyobb haszongépjárműveket.Ha Amerika MHDV-flottáját elektromossá kívánják tenni, a BIL keretében kiépített töltési infrastruktúrának figyelembe kell vennie az egyedi igényeket.
„Miközben a Biden-adminisztráció irányelveket, szabványokat és követelményeket dolgoz ki a BIL által fizetett elektromos járművek infrastruktúrájára vonatkozóan, arra kérjük, hogy ösztönözzék az államokat az MHDV-k kiszolgálására tervezett töltési infrastruktúra fejlesztésére.Pontosabban azt kérjük, hogy a BIL 11401. szakasza szerinti, üzemanyag-feltöltési és infrastrukturális támogatások programjában szereplő finanszírozás legalább tíz százalékát fordítsák az MHDV kiszolgálására tervezett töltési infrastruktúrára – mind a kijelölt alternatív üzemanyag-ellátási folyosók mentén, mind a közösségeken belül.”
Feladás időpontja: 2022. június 17