Mi az a DC gyorstöltő?

Az elektromos motorok DC Fast Chargersben tölthetők, amely egy kivételes töltőállomás. Az egyenáramú gyorstöltők jelentősen megnövelhetik az akkumulátor töltési árát azáltal, hogy a lassabb fedélzeti töltők segítségével egyenáramot (DC) adnak át az akkumulátorkorlátnak. Az egyenáramú gyorstöltés létfontosságú a nagy futásteljesítményű gépkocsik vagy a nagy távolságok megtétele esetén. Általában ugyanúgy jelennek meg és működnek, mint bármely más, kereskedelmileg praktikus elektromos meghajtású autótöltő állomás. A váltakozó áramot használó hagyományos töltőállomások különösen lassabbak, mint az egyenáramú gyorstöltők. A harmadik szintű elektromos töltőállomások gyakori azonosítói az ilyen típusú töltőállomásoknak. Számos tanulmány szerint az elektromos autók töltőállomásaitól elzárt területeken a tényleges ingatlanköltségek kereken 2,6-szer magasabbak, mint az ország különböző részein.

 

Miért olyan rettenetesen gyorsabbak a DC töltők?

Minél gyorsabban szeretné megvásárolni az akkumulátort, annál nagyobb áramot szeretne biztosítani. A gyorstöltés jellemzően 50 kW feletti, a fokozatos töltés pedig általában 1-22 kW között van.
Ezért, hogy nagyobb energiát biztosítson az akkumulátor töltésekor, egy nagy AC-DC konvertert szeretne.
A probléma az, hogy a váltóáramú és egyenáramú túlzott áram cseréje drága. Egy óriási, problémamentes konverter 10 000 USD-t kér.
Nyilvánvaló, hogy nem részesíti előnyben a nehéz és költséges átalakítókat, amelyeket magával hurcol az autójában. A nagy teljesítményű töltés tehát kiválóan kivitelezhető a jármű helyett a töltőállomásba épített konverterekkel.
Ez a fő ok, amiért az egyenáramú töltők gyorsabbak, mint a váltakozó áramú töltők. Valójában nem gyorsabbak; egyszerűen sokkal egyszerűbb és olcsóbb nagy teljesítményű egyenáramú kimenetet generálni a töltőben, mint az autóban lévő AC töltő kimenetét átalakítani.

 

Működik az egyenáramú töltés teljesen elektromos járművekkel?

Az egyenáramú töltés hasonló gondolkodású a személygépkocsik rendkívül nagy arányában. A Direct Modernt az elektromos meghajtású autók (EV-k) akkumulátorainak költségére használják, ami azt jelenti, hogy szinte minden divat jól használható egyenáramú gyorstöltéssel. Egyes akkumulátorok akár 350 kW-ot is igénybe vehetnek, de vannak olyan akkumulátorok, amelyek csak 50 kW-ot. Ezen túlmenően az elektromos meghajtású autók nagyon kis hányada már nem rendelkezik az egyenáramú töltés költséges funkciójával, mivel akkumulátoraik már nem olyan nagyok.

Az egyenáramú gyorstöltést irányító autók közül néhány:

• Audi e-tron
• BMW i3
• Chevrolet csavar
• Honda Clarity EV
• Hyundai Ioniq EV
• Nissan LEAF
• Tesla Model 3
• Tesla Model S
• Tesla Model X

 

Mi az 50kw-os DC gyorstöltő?

Az elektromos meghajtású gépkocsik egyfajta töltőállomása, amelyet 50 kW-os egyenáramú gyorstöltőként ismernek el, sikeresen 50 kW-os árat kínál az elektromos meghajtású járművek számára. Olyan választ ad, amely minden autóra vonatkozik, és márkától függetlenül, harminc perc és egy óra között tud egyszerre két autót újratölteni. Ahogy egyre nagyobb elektromos meghajtású motorok kerülnek piacra, ez a precíz töltőtípus egyre nagyobb hírnévre tesz szert, és várhatóan folytatni fogja. Ahogy az elektromos meghajtású autókat vásárló emberek száma folyamatosan növekszik, az 50 kW-os egyenáramú gyorstöltők iránti igény jelentősen felgyorsult. Mivel röviden és könnyen költségessé teszik járművét, tökéletesek az energikus életmódot folytató emberek számára.
Számos előnnyel rendelkeznek a jól ismert töltőkkel szemben, például azt, hogy egynél több autóba kerülhetnek egyszerre, és rövidebb ideig tölthetők. A hagyományos töltőkkel szembeni lecsökkent szilárdsági fogyasztásuk eredményeként ráadásul extra fantasztikusak és környezetbarátak.

 

Hogyan működik egy 50 kW-os DC gyorstöltő?

Egy elektromos meghajtású autó egy 50 kW-os egyenáramú gyorstöltővel akár harminc perc alatt teljesen feltölthető. A rács energiával látja el az autót, amely azután túlzott feszültséggel és áramerősséggel jut el az autóhoz. Emiatt rövidebb idő alatt többlet áramot lehet szállítani, ami végül rövidebb idő alatt hat, amibe kerülni akart a készülék.
Egy közönséges töltő sokkal kevésbé környezetbarát, mint egy 50 kilowatt egyenáramú gyorstöltő. Ellenséges egy közönséges töltőhöz, amely csak a hálózatról kapott teljesítmény 50%-át tudja átkapcsolni. Ez a kapott áram akár 90%-át is képes kapcsolni. Az elektromos meghajtású gépkocsik töltése ma már rendkívül környezetbarát módon, következésképpen sokkal olcsóbban is elvégezhető.

 

Az 50 kW-os DC gyorstöltő előnyei:

• A hagyományos töltők sokkal kevésbé környezetbarátak, mint modern társaik, az egyenáramú gyorstöltők. Sokkal kevesebb meleget termelnek, és sokkal kevesebb energiát használnak fel, ami lehetővé teszi, hogy olyan helyeken is bevezessük őket, ahol a test túlzottan korlátozott.
• Végül, de most nem utolsósorban, a DC gyorstöltők nagyobb megbízhatósággal rendelkeznek, mint a hagyományosak. Sokkal kevésbé hajlamosak a műszaki működésükkel kapcsolatos problémákra, és emellett bármilyen éghajlaton használhatók.
• Az egyenáramú gyorstöltők biztosítják az elektromos meghajtású járművek leggyorsabb újratöltését, és ennek eredményeként használatuk rendkívül masszívvá válik. Az 50 kilowattos egyenáramú gyorstöltők nagy előnye a hagyományos társaikkal szemben, hogy akár harminc perc alatt is teljesen költséges lehet egy autó.
• Nagy és nagy követőire tesznek szert, így eléggé megvalósítható, hogy bárhol felfedezhet egyet, ahol keresi.
• Az egyenáramú töltő nagy kapacitással rendelkezik, amely lehetővé teszi a fogyasztói igények kielégítését, miközben rövid időn belül újratölt.
• Az elektromos meghajtású autókban való nagy távolságok használatától való félelem az egyik leglényegesebb korlátja ezek széles körű elterjedésének. Munkaadója alapvető szerepet tölt be az elektromos meghajtású mobilitás növelésében, ha hozzájárul a nagyobb, 50 kW-os egyenáramú gyorstöltők telepítéséhez.